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    如(Rú)何設計液壓(Yā)系統,液(Yè)壓系(Xì)統的設計思路?

    發布時間:2022/04/15 點擊量:0

    液壓∇傳∇動系統是液壓機械(Xiè)的一部分,液壓傳(Chuán)動系統的設計必須與[Yǔ]主○體○的整體設計同時進行。設(Shè)計開始時(Shí),必▽須▽從實∇際∇情況出(Chū)發,将各種傳動形式有機結合(Hé),充分發揮液▽壓▽傳動的優點,設計結▲構▲簡單。工作可(Kě)靠。成本低[Dī]。效率高。操作簡單,▲維▲護方[Fāng]便。
    1.設[Shè]計步驟。
    液壓系統的設計步驟(Zhòu)沒有嚴●格●的▽順▽序,每一步都●要●相互穿插。一般來說,設計要求明确後,大緻按以下步驟進行。
    1.确定液壓執行元件的形式;
    2.分析工作條件,确定系(Xì)統的主要[Yào]參數;
    3.制定液壓系統原理圖的(De)基本方案。
    4.選擇液壓元件。
    5.液壓系統◊性◊能驗算。
    6.繪制工作[Zuò]圖,編制技術文件。
    伺服液壓系統。
    二(èr)、明确設計要求。
    液壓系統的設(Shè)計步驟沒有嚴格的順序,每一(Yī)步⋄都⋄要相互穿插。一般來說,設計要○求○明确[Què]後,大緻按以下步驟進行。
    1.确定液(Yè)壓執(Zhí)行元件的(De)形式;
    2.分(Fèn)析工作條件,确定系統的主[Zhǔ]要參數;
    3.制定液(Yè)壓(Yā)系統原理圖的基(Jī)本方案。
    4.選擇液壓元(Yuán)件。
    5.液壓系統性能驗算。
    6.繪制工作[Zuò]圖,編制技術文件。
    7.防塵、防爆、防寒、噪聲、安全可靠性要[Yào]求。
    8.對效率和成本的要▿求▿。
    比(Bǐ)例閥液[Yè]壓系統。
    3.制定基本(Běn)計(Jì)劃。
    1.制[Zhì]定調速計[Jì]劃。
    液[Yè]壓◆執◆行器确[Què]定後,▿其▿(Qí)運動方向和速[Sù]度控制◇是◇液壓[Yā]電路的核[Hé]心問[Wèn]題。
    方向控制由(Yóu)換向閥(Fá)或邏輯控制單元實現(Xiàn)。對于(Yú)一般的中小型流量液壓系統,大部分動作都是通過換[Huàn]向閥的(De)有(Yǒu)機組合(Hé)來實現的。對[Duì]于高(Gāo)壓和大流量∇液∇壓系統,主要采用插(Chā)入閥和主控制閥的邏輯組合。
    速度控制是通過改(Gǎi)變液壓執行器的輸[Shū]出流量或密▲封▲空間的體[Tǐ]積變化來實現的。相應[Yīng]的調整方法包括節流(Liú)調整速度。體積調整速度與體[Tǐ]積調整速度∇的∇結合。
    一般采◆用◆[Yòng]定量泵供油,通過▲流▲量控制閥[Fá]改[Gǎi]變輸出液壓執行器◆的◆流量[Liàng]來調節速度。該速度(Dù)調節方(Fāng)法結構⋄簡⋄[Jiǎn]單,因為系統必須[Xū]有效(Xiào),高熱值閃流閥主要用于低◈功◈[Gōng]率場合。
    體[Tǐ]積調速是通●過●改▽變▽(Biàn)液壓泵或液壓(Yā)電機的排量來(Lái)實現的。其(Qí)優點是無溢流損失和節流損失,效率高。然而,輔助泵需要散熱和補充洩▲漏▲。該調(Diào)速方法[Fǎ]适用于高功率、高[Gāo]運動[Dòng]速度的◈液◈壓系(Xì)統。
    體∇積∇節流調(Diào)速一般由變量泵供油,液壓執行◊器◊的輸出流量由流[Liú]量控制閥調節,使其供油能力适應所需的油量。調速(Sù)回路效率高,速(Sù)度穩定性好,但結構複雜。
    節流調速∇有∇三(Sān)種形式:進油節流、回(Huí)油節流和旁▾路▾節流。進油節流(Liú)啟動沖◆擊◆[Jī]小,負載[Zǎi]場合常用于回油節流[Liú],高速調速(Sù)電路多用(Yòng)于旁路[Lù]節[Jiē]流。一旦确定了調速[Sù]方案,就會确定電路的[De]循環形式。
    節流調速一般采用開放循環的形式。在開放系統中(Zhōng),液壓(Yā)泵◇從◇◆油◆箱[Xiāng]中吸收油,壓力油通過系統釋▽放▽能量,然後(Hòu)排回油箱。開放式(Shì)電路結◊構◊(Gòu)簡單,散熱良好[Hǎo],但油箱體積大,易與空氣(Qì)混合。
    體積(Jī)調速[Sù]多采用封閉循(Xún)環(Huán)形式。在封閉系統中,液壓泵(Bèng)的吸油(Yóu)口直接連接到執(Zhí)行器(Qì)的排油口,形成封閉的循環電(Diàn)路。結構緊湊,但散熱條件差。
    2.制定壓力控制計劃。
    液壓執[Zhí]行器工作時,系(Xì)統需要保持一定的工作壓力或在一定的壓⋄力⋄範圍内◈工◈作,有些還需要(Yào)不斷調(Diào)整水[Shuǐ]平[Píng]或無水平壓(Yā)力。一般來說,在節(Jiē)流調速系統中,定量泵[Bèng]通常用于供油,溢流[Liú]閥用于調節所需壓力并保持恒定。在體積調速系[Xì]統中,變量泵用于供油,安全閥用于安全保護。
    在▲一▲些液壓系統中,有時需要低流量的∆高∆壓油。此時,可以考慮●使●(Shǐ)用增壓電路來獲得高壓,而不是單獨∆設∆[Shè]置高壓泵。當液壓執行器(Qì)在工作周期中不需要供(Gòng)油一段時間,不方便[Biàn]停止泵時,應考慮選擇卸載電路。
    在系統的某一部分,◊當◊(Dāng)工作壓力低于[Yú]主油源時,應考慮○使○用減壓電路來獲得所需的工作壓力。
    3.▿制▿定順序動作流程。
    根據不同的設備(Bèi)類型,本體根據(Jù)不[Bú]同的設備類型,有的按固定程序運行,有的随(Suí)◆機◆,有的[De]人為。施工機械[Xiè]的操(Cāo)作機構●多●為手動,一般由手動多通道換[Huàn]向閥控制。行◆程◆控制主要用于加工機械執行[Háng]機構的順序運行。當工作部件移動[Dòng]到一定●位●(Wèi)置時[Shí],電磁鐵通[Tōng]過電氣行程開關發出電信号(Hào),促進電磁⋄閥⋄或直接按下行程閥(Fá)控制連(Lián)續運行。行(Háng)程開關◇安◇●裝●●方●(Fāng)便[Biàn],行程閥需要連接相應[Yīng]的電路,▲僅▲(Jǐn)适用于管道(Dào)連接。
    此(Cǐ)外,還有時間控制(Zhì)、壓力控制∆等∆。例如,液壓泵沒有負啟◆動◆。經▿過▿一段時間的正常運行(Háng),繼電(Diàn)器延遲▽發▽出電◈信◈(Xìn)号,關閉卸載閥(Fá),以(Yǐ)建立正常的工◈作◈(Zuò)壓力。壓力◇控◇制主要用于帶有液壓[Yā]夾具[Jù]的機床。擠壓(Yā)機、壓力[Lì]機等。當執行器完成預定動作時,電路中的壓力達到◇一◇定值[Zhí],壓(Yā)力油通過壓力繼電器發出電信号[Hào]▾或▾[Huò]打開順序閥∇啟∇動下一個動作[Zuò]。
    4.選擇液壓動力源。
    液壓系統的工作◊介◊質完全[Quán]由液壓源提供,液壓源的核心是液壓(Yā)泵。節流調速系統一般由定量泵供油(Yóu)。沒有其他輔助油源,液壓泵○的○供油量大(Dà)于系統。多餘的[De]油通(Tōng)過溢流閥流回油箱,同時控制和穩定油源的壓力。大多數體積調速(Sù)系統由變量泵供油,安[ān]全閥限制了系統的(De)最大壓力。
    為(Wéi)了節約能源,提高效率,液壓[Yā]泵的(De)供油量應盡◆可◆(Kě)◆能◆匹配系∆統∆所需的[De]流量。系統工作[Zuò]周期[Qī]各階◊段◊所需的(De)油量差異較大,一般(Bān)采用多泵或變量泵供油。對于長[Zhǎng]期流▲量▲較小的情況,可以增加蓄能∇器∇作為輔助油源。
    在液壓源中,油淨化裝置非常重要。普◆通◆[Tōng]泵入口應配(Pèi)備粗濾清器,進[Jìn]入系統的油[Yóu]應按保護元◆件◆的(De)要[Yào]求過(Guò)濾。為防止(Zhǐ)系統[Tǒng]中(Zhōng)的雜質流回油箱[Xiāng],可在回油路上設置磁過濾器或其他過濾器。根據液壓設備的環境◊和◊(Hé)溫升要求,還應考慮加熱、冷卻[Què]等措(Cuò)施。
    大型液壓系統。
    4.繪制液壓系統圖(Tú)。
    整機液[Yè]壓系統圖⋄由⋄拟定的控制⋄電⋄路和液(Yè)壓源組(Zǔ)成。當每個[Gè]電路相互▾組▾合時,應[Yīng]清除重複的多餘部件,使系▲統▲[Tǒng]結構簡[Jiǎn]單。注[Zhù]◆意◆各部件之間▽的▽聯鎖關系,避▽免▽誤操[Cāo]作。盡量減少[Shǎo]能量損失。∇為∇了提高[Gāo]系統▿的▿[De]工作效∇率∇,促進液▲壓▲系統的維護和監測,應●安●[ān]裝必要的檢測(Cè)部件(如壓力表、溫度計等)。
    大∇型∇設備▲的▲關鍵部件應[Yīng]附有設備部件,以便在事[Shì]故發[Fā]生時快速(Sù)更換,并▾确▾(Què)保主要連續工作。每[Měi]個液壓元件應盡可能(Néng)使用國(Guó)内标準部件,并[Bìng]根據國家标準規定的[De]液壓元(Yuán)件功能符号的正常位置繪制圖紙。自[Zì]設計的非标準元件可以用(Yòng)結構原理(Lǐ)圖繪[Huì]制。